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銀泰蓄電池-智能太陽能LED路燈控制器設(shè)計(jì)

太陽能已被公認(rèn)為未來解決能源危機(jī)的最有效能源,LED燈是21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ墓?jié)能照明產(chǎn)品,因此,太陽能LED路燈屬于當(dāng)今社會大力提倡利用的綠色能源產(chǎn)品。太陽能LED路燈系統(tǒng)的核心是控制器。目前市場上的控制器普遍存在對太陽能利用率不高、通用性差、壽命短、對蓄電池?fù)p害嚴(yán)重等問題。為此,我們設(shè)計(jì)了一款能有效解決上述問題的基于STC15F2K61S2單片機(jī)的太陽能LED路燈控制器。圖1為太陽能LED路燈系統(tǒng)的實(shí)物圖。

  銀泰蓄電池


  該控制器以STC15F2K61S2單片機(jī)為控制核心,將太陽能發(fā)電部分與LED恒流驅(qū)動(dòng)電路集成在一起,提高系統(tǒng)可靠性;采用同步Buck結(jié)構(gòu)將太陽能電池組件的最大功率點(diǎn)跟蹤與蓄電池的多階段充電法有機(jī)結(jié)合起來,提高系統(tǒng)對太陽能的利用率,延長蓄電池壽命;采用無電解電容的DC/DC電路提高恒流源電路的壽命;以LT3755為LED恒流源驅(qū)動(dòng)芯片,采取雙PWM方式將LED的模擬調(diào)光與數(shù)字調(diào)光有機(jī)結(jié)合起來,使并聯(lián)LED數(shù)目可以提前設(shè)定,亮度可以分時(shí)段調(diào)整,增強(qiáng)控制器的通用性,有效延緩LED的光衰。該控制器同時(shí)具備蓄電池過充、過放保護(hù),負(fù)載短路保護(hù),防雷保護(hù)等多種保護(hù)功能。

  使用時(shí),應(yīng)按以下步驟操作:

  1、導(dǎo)線的準(zhǔn)備:先按照不大于4A/mm2的電流密度選擇銅導(dǎo)線截面積,然后確定導(dǎo)線長度,再將控制器一側(cè)的接線頭剝?nèi)?mm的絕緣,保證安裝位置的情況下,盡可能減少連線長度,以減少電損耗。

  2、系統(tǒng)接線順序:系統(tǒng)上電順序?yàn)椋盒铍姵?電池板-LED負(fù)載,如果連接正確且有陽光,蓄電池和太陽能板指示燈會亮,否則應(yīng)檢查接線是否正確。系統(tǒng)拆卸順序?yàn)椋贺?fù)載-電池板-蓄電池。

  3、設(shè)定工作模式:按下開關(guān)設(shè)置按鈕持續(xù)3s以上,LED數(shù)碼管開始閃爍,系統(tǒng)進(jìn)入調(diào)節(jié)模式,松開按鈕,每按一次按鍵,數(shù)碼管會換一個(gè)數(shù)字,當(dāng)數(shù)碼管顯示的數(shù)字對上用戶從表中所選模式對應(yīng)的數(shù)字時(shí)(具體表格如設(shè)計(jì)說明中的表1所示),松開按鈕,等數(shù)碼管數(shù)字不閃爍即完成本次設(shè)置。

  4、電流參數(shù)設(shè)置:當(dāng)數(shù)碼管顯示“8﹒”并閃爍時(shí),再次按下按鈕3s以上,進(jìn)入電流調(diào)節(jié)模式,此時(shí)3個(gè)LED指示燈和數(shù)碼管將同時(shí)閃爍,按下按鈕即可根據(jù)負(fù)載所并聯(lián)LED的串?dāng)?shù)對照表格調(diào)節(jié)所需電流(具體表格如設(shè)計(jì)說明中的表2所示),當(dāng)調(diào)節(jié)到設(shè)定值后,按下按鈕3s以上才能保存參數(shù)回到手動(dòng)模式。

 

  平臺選型說明

 

  STC15F2K61S2單片機(jī)開發(fā)板

 

  設(shè)計(jì)說明

 

  1 控制器系統(tǒng)組成與工作原理

  大功率太陽能LED路燈系統(tǒng)原理圖如圖2所示。系統(tǒng)包括太陽能電池板組件、電壓、電流和溫度采集模塊、同步Buck及其驅(qū)動(dòng)模塊、閥控密封式鉛酸蓄電池、LED恒流驅(qū)動(dòng)模塊、LED路燈和STC15F2K61S2單片機(jī)最小系統(tǒng)模塊(其中太陽能電池板和蓄電池不屬于控制器系統(tǒng))。太陽能電池組件為系統(tǒng)提供能源,單片機(jī)通過采集太陽能電池組件的輸出電壓來判別是白天還是黑夜,當(dāng)檢測到電池組件的電壓高于一定值時(shí),進(jìn)入白天模式,單片機(jī)根據(jù)所采集的太陽能電池組件的輸出電壓、充電電流、蓄電池電壓和環(huán)境溫度等信號,控制同步 Buck工作,實(shí)現(xiàn)對太陽能電池組件的最大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)、蓄電池的分階段充電;當(dāng)檢測到太陽能電池組件的輸出電壓小于一定值時(shí),進(jìn)入黑夜模式,單片機(jī)輸出兩路PWM控制LED專用恒流驅(qū)動(dòng)芯片LT3755驅(qū)動(dòng)LED路燈工作,根據(jù)LED的并聯(lián)串?dāng)?shù),一路PWM經(jīng)過濾波后通過LT3755的模擬調(diào)光方式確定恒流源的輸出電流,一路PWM通過LT3755的數(shù)字調(diào)光方式控制LED工作在全功率或半功率模式。

  銀泰電池


  2 控制器硬件設(shè)計(jì)

  太陽能LED路燈控制器硬件電路包括STC15F2K61S2單片機(jī)最小系統(tǒng)模塊、蓄電池充電電路模塊、LED恒流驅(qū)動(dòng)模塊和其他電路模塊。

  2.1 充電電路設(shè)計(jì)

  根據(jù)蓄電池不同的狀態(tài)采用快充恒流、過充恒壓和浮充3階段充電方法可提高充電效率,延長蓄電池的使用壽命。由于蓄電池的最大可接收電流一般很大,實(shí)際應(yīng)用中太陽電池?zé)o法提供蓄電池最大可接收電流,因而傳統(tǒng)的3階段充電方法不能有效適用于太陽能對蓄電池的充電。為此,本設(shè)計(jì)采取MPPT充電、恒壓充電和浮充充電方案代替?zhèn)鹘y(tǒng)的3階段充電方式,使系統(tǒng)在提高太陽能利用率的同時(shí),延長了蓄電池壽命。

  充電電路的具體設(shè)計(jì)如圖3所示。由于傳統(tǒng)Buck電路中續(xù)流二極管上的損耗很大,本文中采用MOSFET取代二極管,即同步 Buck。MOSFET具有極低的導(dǎo)通電阻,可以實(shí)現(xiàn)比采用續(xù)流二極管高得多的轉(zhuǎn)換效率,最大限度地減小太陽能的損失,且不會帶來嚴(yán)重的散熱問題。為使MOSFET工作于最佳狀態(tài),其驅(qū)動(dòng)電路采用IR公司的IR2101半橋驅(qū)動(dòng)芯片來驅(qū)動(dòng)兩個(gè)場效應(yīng)管工作,通過編程使STC15F2K61S2從CCP1_3、CCP2_3輸出2路邊沿對齊的50KHz互補(bǔ)PWM脈沖驅(qū)動(dòng)同步Buck工作。

  太陽能電池組件的電壓、電流檢測由單片機(jī)ADC2、ADC6模數(shù)轉(zhuǎn)換通道完成,用以確定太陽能電池組件的輸出功率,蓄電池電壓的檢測由單片機(jī)ADC0模數(shù)轉(zhuǎn)換通道完成,作為蓄電池充放電狀態(tài)信號。當(dāng)蓄電池的電壓低于13.2V時(shí),采用擾動(dòng)觀察法實(shí)時(shí)調(diào)整PWM脈沖寬度,以太陽能電池組件輸出最大功率對蓄電池進(jìn)行快速充電,當(dāng)蓄電池的電壓高于13.2V而低于13.6V時(shí),單片機(jī)控制Buck電路退出MPPT功能,使Buck電路變成恒壓輸出,并且以恒壓方式對蓄電池進(jìn)行慢速充電。當(dāng)蓄電池的電壓高于13.6V時(shí),單片機(jī)控制Buck電路對蓄電池進(jìn)行浮充(涓流)充電,浮充的目的是補(bǔ)償蓄電池因自放電和系統(tǒng)較小的負(fù)載產(chǎn)生的電量消耗,同時(shí)維持蓄電池存儲電量的飽滿。

  銀泰蓄電池


  瞬態(tài)抑制二極管TVS為防雷管,太陽能LED路燈控制系統(tǒng)一直工作在戶外,難免會遇到雷擊,為此,系統(tǒng)在控制器的每兩個(gè)接線柱之間接一個(gè)瞬態(tài)抑制二極管,有效保護(hù)智能控制器的元器件免受損壞。

  2.2 恒流驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)

  在不同的應(yīng)用場所,對LED路燈的功率要求不同,傳統(tǒng)的恒流源電路輸出電流只能恒定工作在某一定值上,輸出功率也恒定在某一兩個(gè)定值上,這一方面導(dǎo)致LED路燈需要和恒流源一致才能正常工作,另一方面導(dǎo)致LED路燈控制器需要多次開發(fā),LED路燈也需要定制。為此,本項(xiàng)目設(shè)計(jì)了一種新型太陽能LED路燈控制器,可以根據(jù)路燈LED并聯(lián)數(shù)目的多少,預(yù)先設(shè)定控制器的恒流源輸出電流,使控制器具有一定的通用性。

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